Birkózás súlycsökkentő válaszokkal
Tartalom
Akkora a tengelytávja mint egy busznak úgyhogy nagyon szépen lehetett vele venni az íveket. Még multiban is meglepően kompetens.
Sokan driftelgetnek még AWD tuningos Fiat al. Kicsit nehéz beleszokni, mert teljesen valószerűtlenül csúszkál az úton, de drift adventure-ben elég OP. A Formula driftek is nagyon jók, bár szerintem azok már a legalapabb tuninggal is annyira szépen veszik az íveket, hogy bűn őket AWD swappel elbarmolni.
A földutasra arra viszont mindenképp kell az AWD, de oda meg egy csúszkálósabb rally autó is megteszi. A Hoonigan RSat szokták szeretni.
Driftelni egyébként mindenképp manuális váltóval birkózás súlycsökkentő válaszokkal, mert az automata nem vált fel elég magas fokozatba és főleg nem szereti otttartani. Általában erősebb kocsiknál a kicsit gyengébbeknél úgy kb. Aig inkább ade egy kicsit érdemes játszadozni a váltó áttételezésével, hogy legyen egy olyan fokozatod, amivel szépen elforgatja a kereket az szűkebb lassabb kanyarokban is, de a hosszabb íveken se pörög tiltásig.
Esetleg még egy fokozat a nagyon szűk, vagy a nagyon hosszú kanyarokra, de többnyire váltás nélkül szoktam driftelni.